一、优化燃油管理：选对油、用好油
适配低标号柴油：根据当地最低气温，选择凝点低于环境温度5℃的柴油，避免因燃油凝固导致燃烧效率下降。
燃油预热处理：通过油箱加热棒或燃油滤清器预热装置，将柴油温度控制在15-25℃，降低黏度以提升雾化效果，减少不完全燃烧损耗。
二、精准负载控制：避免“大马拉小车”
控制负载率在50%-80%：冬季机组效率曲线显示，负载低于30%时油耗率上升20%以上。可通过合并用电设备、错峰运行，将负载稳定在高效区间。
加装智能负载控制器：自动监测并减掉非必要负载，动态匹配实际用电需求，减少空载损耗。
三、设备保温与预热：减少冷启动损耗
机房保温改造：关闭门窗缝隙，加装保温棉，维持机房温度不低于10℃，降低机组启动时的热量流失。
预热后再启动：使用水套加热器或电预热装置，将缸体温度提升至30℃以上再启动，避免冷启动时因润滑不良导致的额外能耗。
四、定期维护：小细节决定大能耗
更换冬季机油：选用黏度更低的机油，减少发动机摩擦阻力，降低冷启动时的功率损耗。
清洁空气滤芯：冬季空气干燥多尘，每200小时清理滤芯，确保进气量充足。
